di Pierpaolo Ficara

Il mondo del ciclismo offre diverse tipologie di bicicletta, ed è naturale domandarsi quali scegliere, qui vi parleremo di  tre tipologie di uso comune nel ciclismo; Gravel, Mountain bike e Strada.

Cos’è la Gravel bike?

La gravel bike in Europa conosciuta ai più da pochi anni ma che già da diversi decenni è un must per il cicloturista d’ oltre oceano, è un’opzione versatile per chi cerca una bicicletta da utilizzare sia su strada che fuoristrada. Nasce per l’esigenza del cicloturista, è  ideale per chi ama esplorare nuove strade o i sentieri circostanti al proprio territorio. Di solito le Gravel Bike dispongono di inserti a cui posso essere agganciati  portapacchi e borse. Per questo si prestano al bikepacking, dando la possibilità al cicloturista di avere a disposizione tutto l’occorrente per  viaggi anche di più giorni.

Le gravel bike sono biciclette progettate per affrontare i terreni sterrati e percorrere percorsi fuoristrada, ma possono anche essere utilizzate per il ciclismo su strada.

• Hanno solitamente un telaio più robusto rispetto allebiciclette da strada, con componenti progettati per affrontare i terreni sterrati e le condizioni meteorologiche difficili.
• Hanno anche unageometria del telaio più rilassata rispetto alle biciclette da strada, il che le rende più comode da pedalare su percorsi sterrati o irregolari.
• Le gravel bike sono dotate di pneumatici larghi e robusti, solitamente con un battistrada di circa 35-45 mm di larghezza, che offrono una buona trazione e un’ottima ammortizzazione sui terreni sterrati.
• Inoltre, come tutte le bici di nuova generazione hanno spessofreni a disco per una maggiore capacità di frenata e maggior controllo  in condizioni difficili

I prezzi delle  gravel bike sono molto interessanti e noi la consigliamo specialmente per chi si avvicina al mondo del ciclismo o del cicloturismo in generale, di base i  prezzi variano da circa 500-700 euro,  fino a 1.000-1.500 euro o più per modelli di alta gamma con tecnologie avanzate. Sono un’opzione versatile, ideali per chi ama esplorare nuove strade e sentieri, sono perfette per chi vuole scoprire nuove destinazioni ed avventure.

Caratteristiche della Mountain Bike?

Se si ha accesso a sentieri di montagna, singletrack o terreni accidentati, la mountain bike potrebbe essere la scelta migliore. La mountain bike offre la capacità di affrontare terreni tecnici, con sospensioni che assorbono gli urti e pneumatici adatti per la trazione su terreni fangosi, sassosi o pieni di radici la  mountain bike  progettata esclusivamente per la guida su terreni accidentati e tecnic presenta un certo tipo di caratteristiche :

Geometria: La geometria delle mountain bike è aggressiva, con un angolo di sterzo più rilassato, un tubo superiore più corto e un tubo sella inclinato all’indietro. Questo favorisce una posizione più eretta, una maggiore stabilità in discesa e una maggiore manovrabilità su terreni tecnici. Il telaio può essere ti tipo mono ammortizzato la così detta Front o  Hardtrail con solo l’ammortizzazione alla forcella anteriore, o biammortizzato la Full con ammortizzatore anteriore come nella Front e ammortizzatore sul telaio.

• Forcella anteriore ammortizzata: è formata da due steli in acciaio, gli  steli si comprimono o si estendono in base al tipo di ostacolo. Grazie all’ ammortizzazione  la ruota anteriore dovrebbe rimanere impiantata a terra e “copiare” il terreno come si dice in gergo, ciò è molto importante che  avvenga, poiché nella guida in fuoristrada e soprattutto in discesa è proprio la ruota anteriore a tenerci in piedi.

• Ammortizzatore posteriore, è una specie di pistone dove un unico stelo può comprimersi ed estendersi.  A differenza della forcella anteriore, lo il “Mono” non è montato direttamente sulla ruota, bensì sul telaio. Grazie allo snodo con i  foderi del carro posteriore ha la  funzione di  leveraggio che permette miglior comfort in discesa  una guida più fluida con meno sbavature su envetuali errori di guida.

 Ruote

 Le ruote da mtb possiedono copertoni più spessi e con una serie di forature in superficie per migliorare l’attrito con il terreno.Questo permette al veicolo di mantenere un contatto saldo con il terreno, sia che ci si trovi in pianura che in montagna con il suolo bagnato

Noi la consigliamo a quelle persone che vogliono allontanarsi dal traffico cittadino, vogliono pedalare in tranquillità  scoprire il territorio circostante respirare aria pulita a pieni polmoni. La MTB ti permette di raggiungere posti che non avresti mai pensato di scoprire ma per il fuoristrada specialmente per quei sentieri rocciosi e sconnessi serve anche un po’ di esperienza e “manico”

Come per la gravel bike I  costi per l ‘acquisto di una MTB  variano dalla tipologia di materiale e tanto influisce anche il tipo di ammortizzazione anche se i costi di partenze per una bici efficiente Sono un po’ più alti..  Per una entry level Front con componenti base si può partire dai 1000 euro fino ad arrivare anche alle decine di migliaia di euro per le top di gamma full suspensions con gruppi a trasmissione wireless e sospensioni elettroniche.

Cos è la bici da corsa ?

Le bici da corsa sono  progettate per la velocità e la performance ed uso esclusivamente stradale, sono dei mezzi meravigliosi grazie al loro peso contenuto riescono e alla loro efficacia ci si può spostare più velocemente rispetto ad una gravel o una MTB.

Le caratteristiche principiali di una bici da strada sono:

Telaio

Leggero e rigido può essere realizzato  in alluminio o carbonio, molto spesso studiato in galleria del vento è il cuore della bicicletta e garantisce performance e velocità. La Geometria: La geometria del telaio determina la posizione in cui staremo seduto, è progettata per ridurre la resistenza dell’aria e migliorare l’aerodinamicità della bici dare più comfort e manegevolezza

Pneumatici

Gli pneumatici delle bici da corsa sono sottili e ad alta pressione, il che riduce la resistenza al rotolamento e aumenta la velocità. Ne esistono di diverse tipologie: Il più comune è quello con la camera d’aria, si inserisce all’interno tra il cerchio e il copertone ed è facile da sostituire in caso di foratura;  tubolare, si usava principalmente decine di anni fa, la camera interna è Civita con la carcassa, utilizzato princi; il Tubeless, viene dal mondo della mtb non presenta camera d’aria, il copertone progettato  in maniera da rimanere all ‘interno del cerchio e lo stesso è già predisposto per garantire all’interno la tenuta d’aria, si usa del lattice sigillante per prevenire le forature..

Noi la consigliamo a chi ama il racing e l’alta velocità ed è sempre alla ricerca della miglior performance. Non è il modello ideale per chi ama fare viaggi in bicicletta; non è infatti predisposta al montaggio del portapacchi e l ‘uso esclusivamente stradale fa sì che si è sempre o quasi a condividere la carreggiata con altri mezzi, quindi serve anche molta attenzione e buon occhio per evitare rischi.

Anche qui il costo varia molto dalla tipologia di bici che si vuole acquistare: il mercato oggi speculante per la ricerca della miglior performance porta con sé tante novità e quindi anche L’aumento dei costi per le bici racing top di gamma come quelle dei professionisti. Ma per chi si avvicina da poco al mondo della bici stradale può facilmente trovare online un buon usato con qualche centinaia di euro. Anche con un telaio in alluminio con forcella in carboni, freni tradizionali e una discreta componentistica ti permetterà di apprezzare tutto il buono che uno sport sano e divertente sa dare.